Потребуется
- Repair Kit #12593 / Ремонтный комплект
- Seat #11099 (входит в комплект) / Седло клапана
- Seal Assembly #11100 (входит в комплект) / Уплотнительный узел
- Brass Back-up Ring #11104 (входит в комплект) / Латунное опорное кольцо
- Valve Stem #11102 (входит в комплект) / Стержень клапана
- O-ring #11240 (входит в комплект) / Уплотнительное кольцо
- High-Vacuum Grease #11447 (входит в комплект) / Высоковакуумная смазка
- Actuator #13243 / Привод
- Valve Body #11320 / Корпус клапана
- High-Pressure Gland Fitting #13802 / Сальник высокого давления
- Isopropyl Alcohol / Изопропиловый спирт
- Blue Goop #111111 / Смазка Blue Goop
Инструменты
- Гаечный ключ 1"
- Гаечный ключ 5/8"
- Гаечный ключ 1-1/8"
Пошаговое руководство
Шаг 1 - Как отремонтировать пневмоклапан высокого давления типа КМТ (Style Bleed-Down Valve), используя комплект #12593
!!! Перед началом работ убедитесь, что вся вода высокого давления была удалена из клапана в соответствии с инструкциями по безопасности производителя оборудования. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.
Перекройте движение воды, используя переключатель (клапан) ON/OFF.
Используйте кнопку (клапан) вкл./выкл. для снижения давления воды.
Шаг 2
Компоненты клапана могут быть заменены на корпусе клапана, установленного на насосе.
Ослабьте соединение трубок высокого давления с сальником высокого давления, используя гаечные ключи 5/8" и 1".
Открутите трубку высокого давления от сальника.
Шаг 3
Ослабьте сальник высокого давления, используя гаечный ключ 1-1/8".
Открутите сальник высокого давления от корпуса клапана.
Отсоедините трубку подачи воздуха от привода.
Шаг 4
Высвободите привод от корпуса клапана.
Удалите все детали клапана из корпуса клапана, используя бол т(штифт).
Тщательно очистите внутри корпус клапана изопропиловым спиртом или аналогичным чистящим средством перед заменой деталей.
Шаг 5
Внимательно осмотрите верхнее и нижнее отверстие клапана на предмет трещин/дефектов. Если есть чрезмерный износ или дефекты, то замените корпус клапана.
Наденьте уплотнительное кольцо на стержень клапана.
Сдвиньте опорное кольцо из нержавеющей стали на стержне клапана так, чтобы пазы (борозды) примыкали к уплотнительному кольцу.
Шаг 6
Наденьте латунное опорное кольцо на стержень клапана так, чтобы пазы (борозды) были направлены от опорного кольца из нержавеющей стали.
Поместите кольцо на уплотнительный узел высокого давления таким образом, чтобы острый край кольца был направлен к уплотнителю.
Наденьте кольцо и уплотнительный узел высокого давления на стержень клапана так, чтобы кольцо было направлено к латунному опорному кольцу.
Шаг 7
Смажьте высоковакуумной смазкой внешний диаметр уплотнительного узла высокого давления.
Поместите стержень клапана в корпус.
Надавите на стержень клапана с помощью болта (штифта) до упора.
Шаг 8
Очистите резьбу привода от предыдущей смазки изопропиловым спиртом или другим аналогичным средством.
Смажьте Blue Goop резьбу привода.
Вручную затяните привод в верхней части корпуса до предела.
Шаг 9
Подключите к приводу трубку подачи воздуха.
Очистите сальник высокого давления от смазки Blue Goop.
Повторно нанесите смазку Blue Goop на резьбу и верхнюю часть сальника.
Шаг 10
Поместите седло в верхнюю часть сальника высокого давления плоской стороной к сальнику.
Смажьте верхнюю часть седла смазкой Blue Goop.
Прикрутите сальник к нижней части корпуса клапана.
Шаг 11
Затяните сальник с помощью ключа 1"-1/8".
Очистите резьбу и верхнюю часть трубки высокого давления от Blue Goop изопропиловым спиртом или аналогичным средством.
Повторно смажьте детали Blue Goop.
Шаг 12
Присоедините трубку высокого давления к нижней части сальника.
Подайте в собранный клапан воду под высоким давлением, чтобы убедиться, что нет утечек.
Переустановите режущую головку и продолжайте процесс резки.
